能源/运输 (希腊)🇪🇺🇨🇳

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能源与环境

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实现能源安全和多样化与应对气候变化相结合,已成为世界上所有发达国家议程上的头等大事。在这方面,位于欧洲最南部的希腊作为东西方之间的能源门户已经开始并将继续发挥相当重要的作用。

能源政策

随着全球都在应对与能源生产和供应相关的多样化和具有挑战性的问题时,希腊在绘制欧洲能源地图方面发挥着关键作用,已经成为战略能源中心。希腊位于欧洲东南部,是通往东西方能源的门户。

如今,希腊能源市场正在进行根本性改革:

能源市场正在实行自由化方案。国内和跨境网络正在建立、扩大或简单地增强,可再生能源的产量正在迅速增长。生产和供应正在从传输网络中分离出来,化石燃料发电正在下降,而安全、经济和环境保护方面的能源效率仍是能源议程的首要问题。

RES?是的!

根据指令2001/77 / EC的定义,可再生能源(RES)是指可再生的非化石能源:风能、太阳能、地热能波、生物质/生物燃料、潮汐能、水力发电、垃圾填埋气、污水处理厂的沼气和生物气。

在过去十年中,可再生能源的发展一直是希腊的主要能源政策之一。它对希腊环境指标的改善做出了重要的贡献,特别是对二氧化碳的减排。2009年,可再生能源占一次能源生产的18%。国家的目标是到2020年使RES生产的能源占最终能源消耗总量的20%。

法律和财政激励措施是政府支持可再生能源技术(RET)投资战略的工具。

https://www.mfa.gr/china/en/about-greece/energy-and-environment/energy.html

投资希腊能源行业

希腊位于东西方之间的十字路口,具有独特的地理位置,可在更广泛的地区能源市场中发挥重要作用。可再生能源潜力的充足供应(风能、水能、生物质能、地热能、太阳能和太阳热能)结合正在进行的涉及希腊的大规模基础设施项目 (TAP-IGB-EastMed天然气管道,石油勘探)表明, 希腊将成为制定欧盟能源结构的关键参与者,并将为所有能源行业提供重要的投资机会。

希腊能源系统

近年来,希腊能源系统的特点是:

传统燃料的大量消耗主要是褐煤这种燃料在70年代石油危机后被战略性地用于电力生产,

高度依赖进口,其中包括原油、石油产品和天然气

天然气在希腊最终消耗的渗透率不断提高,尽管它只占消耗总量的一小部分,并低于欧洲平均水平

可再生能源发电量的增加和能源效率的提高,反映了希腊采取欧洲和国家政策的努力。

与大多数欧盟国家相比,希腊能源行业对总增加值(GVA)和就业有着巨大的贡献,并且在以下几个重要因素的推动下,有望在未来几年实现显著增长:

需要优化能源结构,其中包括减少化石燃料发电和增加可再生能源的贡献。到2030年,欧盟将修订27%的可再生能源政策,以及对天然气等廉价能源的偏好,都将推动这一转变

国家计划对主要能源资产进行私有化,例如公共电力公司(PPC)、天然气分销商(DEPA)、希腊天然气传输系统运营商(DESFA)和希腊石油公司

电力和天然气市场自由化以及生产和供应网与输电网的进一步分离

希腊有可能通过大型基础设施项目成为欧洲天然气、电力和石油资源的门户,例如TAP-IGB-EastMed天然气管道,或天然气和石油勘探和生产。

通过智能计量、智能电网技术、LED照明、节能建筑等技术提高能源效率和降低成本。

主要的基础设施发展计划,如希腊诸岛与主要电网的互连

为什么选择希腊

战略地位——希腊目前正在通过管道项目、电网互联以及离岸储备(如LNG终端)确保供应安全的替代方法,在能源从东方到西方的运输中发挥关键作用。

发电潜力——由于其气候条件(希腊每年有超过250天的日照,或3000小时的日照,以及强大的风力发电能力),该国拥有巨大的尚未开发的发电潜力——尤其是可再生能源——这可以增强欧盟的能源结构。

政府支持和立法——在过去的几年里,环境与能源、经济与发展部已经带头实施了几个重大的投资项目,其中包括TAP-IGB-EastMed天然气管道、位于Revithoussa的新液化天然气终端以及大型的RES投资。这与希腊升级的能源投资监管框架相结合,为所有能源领域的投资提供了绝佳的机会。

主要投资机会

国有资产私有化

天然气输送的新基础设施(液化天然气终端、天然气管道、天然气分配系统)

在希腊不同地区进行油气勘探的公开国际招标。

可再生能源项目(风能、太阳能、生物质能、小水电、地热等)

节能企业及投资

与岛屿的主电网互联,升级和发展跨境电网互联(Maritsa East, EuroAsiaInterConnector)

一个强大的行业,近期成功的案例:

US Third Point Gas已通过注资6000万美元进入Energean Oil&Gas(希腊石油和天然气生产商和勘探商)的股本。

卡塔尔国际石油公司(QPI)和希腊公司GEK Terna签署了一项收购Heron II电厂权益的协议,这是QPI公司在希腊的首次投资。Heron II是目前希腊效率最高的发电厂。

中国神华集团已与Copelouzos集团达成合作协议,将投资30亿欧元开发RES项目并升级褐煤设备。

中国国家电网以3.2亿欧元的价格收购了独立输电运营商(ADMIE) 24%的股份,加拿大投资基金Fairfax Holdings成为希腊工业能源集团Mytilineos的第三大股东,收购5%的股份,价值约3000万欧元(4100万美元)。

美国纽约资产管理公司宣布向希腊GEK Terna投资1亿欧元,收购了该公司10%的股份。

https://www.enterprisegreece.gov.gr/en/invest-in-greece/sectors-for-growth/energy

希腊海运

希腊是主要的海运国家,其海运业和旅游业是国民经济中最重要的行业。

根据总部位于伦敦的希腊海运合作委员会的年度参考文件和Lloyd’s Register-Fairplay提供的数据显示,2009年2月,希腊的权益控制着全球在役和已订购船舶总数的8.2%,占世界船队载重量的15.2%,占世界船队总吨数的13.2%。

此外,2009年希腊控制的船只的平均船龄为11.9年,比世界船队的平均船龄12.9年低了一年。希腊船队的船龄大幅下降(2000年为20.3年),反映出过去几年对新船只的空前投资。

希腊船主在油轮和散货船上的存在尤为重要,因为这些货船承载着世界上大部分的贸易。

在2008年和2009年,希腊控制的船队占世界相应类型船队的百分比如下:

油轮

2008年船舶数量的百分比:22.9

2009船舶数量的百分比:22.3

2008年占总DW的百分比:20.9

2009年占总DW的百分比:20.4

化学品&产品运输船

2008年船舶数量的百分比:9.8

2009年船舶数量的百分比:9.4

2008年占总DW的百分比:14.0

2009年占总DW的百分比:13.3

液化气运营商

2008年船舶数量的百分比:8.9

2009年船舶数量的百分比:9.8

2008年占总DW的百分比:6.6

2009年占总DW的百分比:6.9

通用性货船

2008年船舶数量的百分比:7.4

2009年船舶数量的百分比:5.6

2008年占总DW的百分比:6.0

2009年占总DW的百分比:4.6

矿石&散货船

2008年船舶数量的百分比:19.8

2009年船舶数量的百分比:18.1

2008年占总DW的百分比:21.9

2009年占总DW的百分比:19.1

集装箱运输

2008年船舶数量的百分比:4.6

2009年船舶数量的百分比:4.5

2008年占总DW的百分比:5.9

2007年占总DW的百分比:5.7

其它货船

2008年船舶数量的百分比:1.0

2009年船舶数量的百分比:1.0

2008年占总DW的百分比:1.6

2007年占总DW的百分比:1.9

客船

2008年船舶数量的百分比:6.5

2009年船舶数量的百分比:6.7

2008年占总GT的百分比:5.8

2007年占总GT的百分比:6


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